Volvo Fuel Super Truck: l’économie australienne

L’Australie est célèbre pour ses trains routiers, avec un grand nombre de remorques et de tracteurs à l’apparence classique. Hélas, avec l’augmentation des coûts de transport, les propriétaires cherchent un remplacement moderne de ces monstres de machines. Nous avons déjà écrit à plusieurs reprises sur différentes expériences de Volvo FHcamions d’Allemagne, d’Espagne dans le domaine de l’économie de carburant en Europe et aux États-Unis. Et maintenant, la société suédoise a construit un train spécial «économique» pour l’Australie.

Il est intéressant que indépendamment des traditions locales les ingénieurs ont choisi un FH16 «mondial» en tant que le tracteur. Le projet a reçu le nom logique – Fuel Super Truck.

Comme le vraiment « australien » devrait etre la nouveauté diffère de ses collègues par une combinaison de deux remorques B-train. Les remorques ne sont pas ordinaires. Ils sont équipés par de protections spéciales réduisant la résistance de l’air. Les changements aérodynamique ont était également dans des pare-chocs, dans des escaliers dans la cabine, dans ses espaces arrière et inter-roues. De plus, les ingénieurs des unités australiennes et suédoises ont developpe ensemble la transmission.

En raison de tous ces changements il était possible de réaliser une économie de carburant de 20%. Et puis, selon le vice-président australien Clive Jones, le carburant représente le tiers des coûts des transporteurs et cette économie promet des avantages considérables.